FORMOSA: NUEVOS VUELOS PRIVADOS COSTOSOS REALIZÓ EL PRIMER MANDATARIO PARA ASISTIR HOY AL HOMENAJE INVITADO POR NACIÓN

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FORMOSA: NUEVOS VUELOS PRIVADOS COSTOSOS REALIZÓ EL PRIMER MANDATARIO FORMOSEÑO, PARA ASISTIR HOY A HOMENAJE INVITADO POR NACIÓN.

REALIZÓ 18 VUELOS EN LO QUE VA DEL AÑO CON UN COSTO DE 180 MIL DÓLARES, DISPONIENDO DE UN AVIÓN DE LA PROVINCIA QUE MANEJA LA DIRECCIÓN PROVINCIAL DE AERONÁUTICA.

ESTOS VUELOS LOS REALIZA DESDE EL AÑO 2001, CUANDO UN BOLETO DE LÍNEAS AUSTRAL COSTABA 400 PESOS, INSFRAN GASTABA 8000 PESOS POR VIAJE, IDA Y VUELTA, EL COSTO ERA DE 16 MIL PESOS, LAS ÓRDENES DE PAGO LAS FIRMABA POMELO FERREIRA.

EL GOBERNADOR GILDO INSFRAN PARTICIPÓ DEL HOMENAJE A LOS CASI 100 MIL FALLECIDOS POR COVID EN ARGENTINA, FRUTO DUDOSO MANEJO ADMINISTRACIÓN DE ALBERTO Y CFK CON RESPECTO A LA PANDEMIA.

LA DEMOCRACIA DE INSFRAN.
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Luego de que se informaran las frioleras sumas que gasta Gildo Insfran en sus vuelos nacionales de lujo, en Aviones privados que no estarían figurando en registro de proveedores del Estado, y que cada vuelo, ida y vuelta a la capital cuesta al contribuyente 20 mil dólares, como sería su costumbre, Insfran dobló la apuesta y volvió a despilfarrar plata del pueblo, indiferente a denuncias y críticas en mensaje del Vitalicio gobernador sería ¿”hago lo que quiero? ” volvió a realizar uno de esos costosos vuelos para asistir al homenaje realizado sin aviso público.

EL GOBERNADOR INSFRAN DESDE EL AÑO 2001 REALIZA COSTOSOS VUELOS PRIVADOS TENIENDO A SU DISPOSICIÓN LAS LÍNEAS Y UN AVIÓN MULTIUSO DE LA PROVINCIA DE FORMOSA.

“Cada vuelo le cuesta unos US$10.000 a los formoseños. Insfrán sale a la mañana y regresa a la noche o a lo sumo al día siguiente. O sea, gasta US$20.000 en 24 horas”. El mandatario provincial viajó a otras provincias para asistir a actos políticos, como también para concretar encuentros con funcionarios nacionales.

Desde el año 2001 INSFRAN hace estos gastos innecesarios que salen del bolsillo del pueblo, un pueblo castigado por la creciente pobreza y castigado económicamente por las conocidas MEDIDAS extremas del Gobierno de Insfran excusado y cobijado bajo el paraguas de la PANDEMIA, y que puso al borde de la quiebra a mucha gente, muchos comerciantes se fueron a la quiebra debieron cerrar sus negocios.

Pero Insfran indiferente a la acuciante situación económica del pueblo Formoseño se sigue dando estos lujos, desde el año 2001. El mandatario gastó el el año, unos US$180.000 en vuelos en un jet que el mandatario provincial utiliza para trasladarse. “Son de Baires Fly, que contrata a través de la firma Unicos Air”, uno de los que usó años atrás sería de una firma de Miami que no registra ser proveedor del Estado.

El gobernador Gildo Insfrán contrató un jet privado para realizar viajes a otras provincias.

Además, la provincia tiene un avión del gobierno “un Cessna 2008 B Caravan, matrícula lv-biv, que la provincia compró en 2008″, que, sin embargo, no es utilizado por los funcionarios de Gildo Insfran. “Formosa tiene un avión del gobierno de la provincia que administra la Dirección Provincial de Aeronautica. Es un avión multipropósito, de uso sanitario, y también para pasajeros. Pero Insfrán y sus ministros prefieren volar en jet privados, que paga el contribuyente formoseño.

LAS FRIOLERAS SUMAS QUE GASTA INSFRAN EN VUELOS PRIVADOS.

Año 2016 llevaría hechos este año 36 vuelos desde o hacia el aeropuerto provincial en jets privados. Pero dice que viaja en Aerolíneas.

Los dos aviones privados que transportan al gobernador Gildo Insfrán realizaron al menos 36 vuelos desde o hacia el aeropuerto de Formosa durante el primer semestre de este del 2016. Informaron las Fuentes, datos que surgen de los registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

SOSPECHOSA ” TRIANGULACIÓN” MANIOBRA EN EL MERCADO DE TAXIS AÉREOS PARA OCULTAR A LOS VERDADEROS CLIENTES.

Oportunamente en 2016, diario Clarín que reveló hacia dos semanas que los viajes son posibles gracias a una sospechosa triangulación, una maniobra habitual en el mercado de taxis aéreos para esconder a los verdaderos clientes.

En el medio estaría Unicos Air. Esa empresa cobró un paquete de vuelos y luego contrató a Baires Fly, según confirmaron a esa fuente,  al menos dos empresarios del sector. “La última vez pagaron para hacer 48 vuelos por año”, reveló Clarín.
Son US$ 624.000 dólares. De hecho, el dueño de Baires Fly, Luis Grande, le confirmo que trasladó varias veces a Insfrán, aunque aclaró que nunca fue contratado en forma directa por la Gobernación. “No soy proveedor de Formosa, pero es verdad que llevamos a ese gobernador y a otros en los últimos años”, admitió. ¿Quién paga esos viajes? En el mercado aeronáutico se los conoce como “intermediarios”.

El avión más utilizado es el LV-CCO. En los últimos seis meses del 2916 hizo 20 vuelos entre Formosa y Aeroparque, donde tiene sede la empresa Baires Fly. En realidad son 10 viajes ida y vuelta. El primero de este año fue el 15 de enero por la noche, con seis pasajeros. Y el último se registró el 2 de mayo del 2016.

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